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倍萊以車行動線為核心，優(yōu)化停車場景及停車場轉彎燈安全問題，科學地從地面、墻面、柱面、標識等多方位進行引導設計重點關注各個出入口，做到人車分流、車流出入有序、高效的運行，致力為客戶提供量身打造的停車規(guī)劃與停車管理的專業(yè)服務。
以相連各路段不同時段車流量，確定出入口的主次排序，排布組織各出入口功能，減少車流交錯，大幅度提高車庫利用率。
貨車、垃圾車等多種特殊車輛多種考慮，模擬坡道轉彎半徑，分清單雙向交通線，實現(xiàn)設計理念與現(xiàn)實執(zhí)行無縫對接。
結合場內不同的使用功能做出相應的分區(qū)，無死角地對停車場安全進行模擬設計。
場內墻柱面、地面立式、指示屏、燈箱、成品指示牌等多方位車行及人行引導標識結合，全面提升停車周轉及停車體驗。
城市多級誘導智慧系統(tǒng)提供精確的車場指向及空車位數據，循序漸進為車主提供事半功倍的行車引導。
商業(yè)廣告、充電車位、立體停車位等功能性一條龍增值服務植入，增加顧客粘性，靜享停車場收益提升。
倍萊提供更多解決方案
銀行：銀行作為服務行業(yè)，其客戶數量眾多，人流量非常大。許多人因為找不到停車位而占用道路阻礙交通，有些人就選擇別的有停車位的銀行；因而停車設備很好的解決了銀行其快速、方便、可靠的停車要求，解決占道問題，留住客戶。
醫(yī)院：倍萊停車設備通過采用占地面積小、停車效率高、可靠性高的垂直升降類停車設備或倉儲式停車設備，充分考慮醫(yī)院的規(guī)模，在醫(yī)院有限的土地上盡可能停放更多的車輛，并采用智能化管理系統(tǒng)，集成了自動收費系統(tǒng)、遠距離自動識別系統(tǒng)、車位引導系統(tǒng)，阻擋非就醫(yī)車輛入內，讓就診、探視者方便停車，提高車輛流轉效率。
酒店：酒店行業(yè)使用倍萊立體停車設備，既可以增加停車位，還可以提高酒店的檔次，存取車收費可以與客戶的消費關聯(lián)，使客戶充分感受酒店的現(xiàn)代化與便利化。
住宅小區(qū)：早晨有取車高峰，晚上有存車高峰，這就要求我們的設備和系統(tǒng)，在不同的時段，采用不同的優(yōu)先策略，實行不同的管理模式，來滿足住戶的存取車需求；小區(qū)停車庫的布置應充分利用小區(qū)綠化用地的地下空間、人防設施的空間，滿足小區(qū)的車位數量規(guī)劃需求。
電信：電信行業(yè)與銀行業(yè)的情況較為相似，服務人員眾多，人員流動量巨大，需要提供較多的停車位并且可以滿足多人同時取車的需求。
機關單位：良好的停車環(huán)境不僅能提供舒適的辦公環(huán)境，而且能提高工作、辦事效率。國家行政、事業(yè)單位的停車庫建設，要兼顧國家產業(yè)政策，滿足設備的節(jié)能、環(huán)保、安全的要求，滿足設備的先進性、可靠性要求，同時要考慮各種專用車輛（如警車、面包車）的高度和重量參數，倍萊停車設備滿足絕大多數車輛的停放要求。
商業(yè)樓宇：商業(yè)樓宇采用的停車設備，要求空間利用率高，以規(guī)劃出更多的商業(yè)面積；存取快捷，以滿足持續(xù)的車流高峰；可靠性高，以滿足頻繁使用的需要；系統(tǒng)功能完備，能夠與商業(yè)樓宇智能管理系統(tǒng)、城市一卡通對接。
電力：電力行業(yè)使用的停車庫，兼有自用和對外二種性質，因此，配備的停車管理系統(tǒng)需區(qū)分固定用戶和臨時用戶。在不同的時段，采用不同的優(yōu)先策略，實行不同的管理模式，來滿足用戶的存取車需求。
公共停車場：公共停車場的建設，可由政府、街道社區(qū)或其它投資方單獨投資，或采用BOT模式投資興建，可結合公園綠地、人防設施、旅游景點等設施，在不影響原有使用功能的前提下，綜合利用空間建設公共停車設施，以緩解公共區(qū)域車位不足的局面?？梢圆捎谩癙+R”模式，根據該區(qū)域的汽車流量、停車規(guī)模、地理位置等因素，在區(qū)域內合理選址、統(tǒng)籌規(guī)劃，建設規(guī)模和服務半徑適中的大中型立體停車庫。
學校：學校停車庫的建設，其車庫出入口的車輛流線應避開學校學生上學、下學的人員流線，充分利用操場地下空間新建、改建地下停車庫，采用低噪動力設備，做好吸音、隔音措施，降低地下車庫的空氣污染。
汽車制造：隨著汽車產業(yè)的快速發(fā)展，汽車生產銷售企業(yè)也越來越意識到，立體車庫有利于企業(yè)用更少的土地存貯更多的汽車，有利于企業(yè)采用車庫智能系統(tǒng)提高管理水平，有利于企業(yè)降低庫存成本提高經濟效益。
機械停車庫PXD巷道堆垛機械式車庫 機械停車庫PSH4-6四至六層升降橫移機械自動車位 機械停車庫PJS簡易升降俯仰式停車設備 機械停車庫兩柱停車設備 機械停車庫PJS3-D2三層地坑式簡易升降機械車庫 機械停車庫四柱立體停車 機械停車庫PSH3-D1負一正二地坑三層升降橫移機械升降車庫 機械停車庫PPY平面移動機械式車位 機械停車庫PSH梳齒交換升降橫移機械停車位 機械停車庫PJS簡易升降式兩柱立體車位 機械停車庫PSH2單列二層升降橫移立體停車設備 機械停車庫PJS簡易升降式四柱機械車庫 機械停車庫PSH4-D1負一正三地坑四層升降橫移機械自動車庫 機械停車庫PSH2-D1負一正一地坑二層升降橫移機械車位 機械停車庫PSH6六層升降橫移機械立體車位
PSH多層升降橫移機械立體停車占地面積少，空間利用率高，可根據客戶要求合理布置層數和列數，以滿足客戶的需求；可根據客戶要求設計為全包裝式，半包裝式，簡易包裝式及無包裝式等包裝形式；設備造價低、維保費用低；運行平穩(wěn)，噪音低，運行速度快，存取時間短；多路安全保護，設有防墜落、防碰撞、防過載等一系列安全保護裝置。設備分為多層多列布置，
PSH梳齒交換升降橫移機械停車位存取車時，車輛上升和下降過程中，只通過垂直升降裝置中的左升降架和右升降架的上升和下降即可實現(xiàn)，載車板不動，有效的減輕了提升機構的提升重量，提高了提升的穩(wěn)定性和安全性。車輛駛入載車板時，車輛只與載車板接觸，由于載車板通過支撐骨架直接固定在地上，其穩(wěn)定性好，所以不會因為車輛的移動而對整個車庫
PSH3三層升降橫移機械平移車庫為三層多列布置，每個設備分區(qū)除去頂層外其余層數均設一個橫移空位。設備通過三、二層載車板的升降和一、二層載車板的橫移動作實現(xiàn)存取車。一層車位可以直接存取車；除去一層的某一層某一車位需要存取車時，其下方其余層相應載車板橫移一個車位的位置，將橫移空位讓到將要存取車的載車板正下方，該載車板
PSH5五層升降橫移機械停車設備建造方便，布置靈活，無需大規(guī)模的土建配合工程，建造方便、布置靈活，有效利用空間，對于急增加停車位的商業(yè)區(qū)、辦公、舊改停車場等必選類型。升降橫移類停車設備是通過載車板的升降橫移動作，將所需存取的載車板送至地面層，駕駛員進入車庫，存取車輛。設備占地面積小，充分利用空間，空間利用率更高，可根據用戶要
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