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028-83924476隨著租賃立體車庫(kù)的普及與廣泛應(yīng)用,車庫(kù)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝、維護(hù)、使用等一系列因素帶來(lái)的故障已成為廣為關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。至2009年上半年,我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量近1.76億輛,年平均增長(zhǎng)13.71%,其中私人轎車的保有量達(dá)到1.35億,與2008年底相比增加630萬(wàn)輛。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng),高速公路通車?yán)锍桃丫邮澜绲诙唬袊?guó)已經(jīng)開始全面進(jìn)入汽車時(shí)代。租賃立體停車隨之成為汽車保有量增長(zhǎng)和中國(guó)進(jìn)入汽車時(shí)代的重要支撐之一。迅速提高租賃立體車庫(kù)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造水平,確保安裝、維護(hù)、使用質(zhì)量,減少故障發(fā)生率已成為迫在眉睫的社會(huì)需求。
國(guó)內(nèi)租賃立體車庫(kù)生產(chǎn)現(xiàn)狀,自上世紀(jì)八十年代我國(guó)誕生第一臺(tái)租賃立體車庫(kù)至今,國(guó)內(nèi)車庫(kù)行業(yè)多數(shù)經(jīng)歷了引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)、合資生產(chǎn)、仿制生產(chǎn)等過(guò)程,多數(shù)產(chǎn)品的技術(shù)性能已經(jīng)可以和日本、德國(guó)等工業(yè)水平一較高下。
當(dāng)前我國(guó)租賃立體車庫(kù)主要有升降橫移類、垂直循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、水平循環(huán)類、垂直升降類、簡(jiǎn)易升降類和汽車專用升降機(jī)等九大類型。其中升降橫移類租賃立體車庫(kù)因投資少、布置靈活、使用方便等優(yōu)點(diǎn),占據(jù)了整個(gè)租賃機(jī)械式停車設(shè)備總量的85%左右。為此本文將以升降橫移類租賃立體車庫(kù)為例,對(duì)車庫(kù)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝、維護(hù)、使用等方面故障進(jìn)行分析。
機(jī)械停車庫(kù)PSH2二層升降橫移立體停車位 機(jī)械停車庫(kù)PSH4-D2負(fù)二正二地坑四層升降橫移機(jī)械智能車庫(kù) 機(jī)械停車庫(kù)PJS簡(jiǎn)易升降俯仰式停車設(shè)備 機(jī)械停車庫(kù)PSH4-D1負(fù)一正三地坑四層升降橫移機(jī)械自動(dòng)車庫(kù) 機(jī)械停車庫(kù)PSH2-D1負(fù)一正一地坑二層升降橫移機(jī)械車位 機(jī)械停車庫(kù)PSH2重列二層升降橫移立體停車庫(kù) 機(jī)械停車庫(kù)PSH梳齒交換升降橫移機(jī)械停車位 機(jī)械停車庫(kù)PPY平面移動(dòng)機(jī)械式車位 機(jī)械停車庫(kù)PCS垂直升降機(jī)械式停車 機(jī)械停車庫(kù)兩柱停車設(shè)備 機(jī)械停車庫(kù)PJS3-D2三層地坑式簡(jiǎn)易升降機(jī)械車庫(kù) 機(jī)械停車庫(kù)PSH2單列二層升降橫移立體停車設(shè)備 機(jī)械停車庫(kù)PSH7七層升降橫移機(jī)械式停車庫(kù) 機(jī)械停車庫(kù)俯仰立體車庫(kù) 機(jī)械停車庫(kù)PSH3三層升降橫移機(jī)械平移車庫(kù)
PSH3-D1負(fù)一正二地坑三層升降橫移機(jī)械升降車庫(kù)分為上、中、下三層,其中地上兩層,地下一層,為負(fù)一正二布局(可多列)。中層設(shè)一空位,作為交換車位。上、下兩層車位可自行升降,中層車位可自行橫移。中層車位與地面等平,可直接存取車輛;存取上、下層車輛時(shí),該車位對(duì)應(yīng)的中層車位橫移至交換車位,該車位上、下形成一個(gè)升降通道,使該車位實(shí)現(xiàn)上
PSH4-6四至六層升降橫移機(jī)械自動(dòng)車位除頂層外,每一層各設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過(guò)頂層載車板的升降動(dòng)作、一層載車板的橫移動(dòng)作、中間各層載車板的升降、橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。一層車位可以直接存取車;中間層的某一車位需要存取車時(shí),該載車板正下方對(duì)應(yīng)的各層載車板橫移一個(gè)車位的位置,將空位讓到需要存取車的載車板正下方,使得該載
PPY平面移動(dòng)機(jī)械式車位采用與立體倉(cāng)庫(kù)類似的原理和結(jié)構(gòu),是一種空間利用率非常高的設(shè)備。采用封閉式結(jié)構(gòu),無(wú)需出車道或搬運(yùn)通道,利用車位間移動(dòng)旋轉(zhuǎn)再由升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)出車。該系統(tǒng)可在升降機(jī)和停車層面任意位置設(shè)置出入口,適用于各種復(fù)雜的地形。設(shè)備構(gòu)成:進(jìn)出口(存取車操作位置),固定升降機(jī),旋轉(zhuǎn)盤(調(diào)整車輛方向,便于車輛出庫(kù),根據(jù)需要
PSH4-D2負(fù)二正二地坑四層升降橫移機(jī)械智能車庫(kù)多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面,在建造立體車庫(kù)時(shí)選用該類設(shè)備更為經(jīng)濟(jì),達(dá)到更大的停車?yán)寐?,?jīng)濟(jì)實(shí)用型更佳設(shè)備。該停車設(shè)備的頂層載車板通過(guò)上下升降、左右橫移,出車層載車板只需左右橫移,通過(guò)橫移和升降載車板變換空位,形成空位正上或下方載車板降升到出車層,整個(gè)過(guò)程即可