隨著機(jī)動(dòng)車保有量逐年增長(zhǎng)，很多城市都面臨停車難的問(wèn)題。近幾年，一些商業(yè)中心開發(fā)時(shí)就配套建設(shè)了租賃機(jī)械立體車庫(kù)。但是租賃立體車庫(kù)卻是叫好不叫座，本來(lái)租賃立體車庫(kù)可以提供大量車庫(kù)，卻為什么大部分都處于閑置狀態(tài)！

究其主要原因之一，就是價(jià)格問(wèn)題：租賃立體停車場(chǎng)建設(shè)成本太高，加之后續(xù)操作人員工資，設(shè)施檢測(cè)維護(hù)費(fèi)用過(guò)高導(dǎo)致租賃立體車庫(kù)停車價(jià)格要高于一般停車價(jià)格。導(dǎo)致您看到許多人花費(fèi)時(shí)間去找停車位，也不用租賃立體車庫(kù)的怪異現(xiàn)象。

租賃立體停車場(chǎng)空置率與收費(fèi)價(jià)格有直接關(guān)聯(lián)。若所有權(quán)人考慮降低收費(fèi)，但是租賃立體停車場(chǎng)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)成本太高，過(guò)度降低收費(fèi)將難以運(yùn)營(yíng)下去。租賃立體停車場(chǎng)前景十分看好。他認(rèn)為，租賃立體停車場(chǎng)比路面停車節(jié)約空間，十幾平方米甚至幾平方米就能建車庫(kù)。

這一現(xiàn)象需要政府的有效的引導(dǎo)和政策支持。才能讓租賃立體車庫(kù)真正發(fā)揮作用：

由于投資高停車場(chǎng)投資建設(shè)費(fèi)用，后期維護(hù)是很難在短時(shí)間內(nèi)回收回來(lái),所以政府應(yīng)鼓勵(lì)單位和個(gè)人投資建設(shè)和開辦公共停車場(chǎng)，鼓勵(lì)建設(shè)租賃立體式停車場(chǎng)和利用地下空間建設(shè)停車場(chǎng)。

如果政府在土地利用出讓、稅收等方面給予一定程度的優(yōu)惠，或在建設(shè)方面給予一定的補(bǔ)貼或獎(jiǎng)勵(lì)，應(yīng)該說(shuō)還是具有相當(dāng)吸引力的。

應(yīng)該通過(guò)出臺(tái)支持政策、引入社會(huì)資金推進(jìn)停車設(shè)施民營(yíng)化，實(shí)現(xiàn)誰(shuí)投資、誰(shuí)經(jīng)營(yíng)、誰(shuí)受益，形成促進(jìn)城市停車設(shè)施發(fā)展的良性循環(huán)。